Лукашенко похвастался, как подавил забастовку машинистов минского метро

Перед этим политик, губернатор и местный житель запутались в общих знакомых. Александр Лукашенко во время визита в Иркутск пообщался с бывшим начальником Восточно-Сибирской железной дороги Геннадием Комаровым. Почетный житель Иркутска заявил, что бывал в Минске и у него там есть друзья, в том числе по фамилии Володько. В этот момент в разговор вмешался губернатор Иркутской области Игорь Кобзев — он предположил, что Комаров имеет в виду Анатолия Володько, бывшего начальника Юго-Восточной железной дороги в России. Пенсионер даже согласился. Однако Лукашенко понял, что Комаров говорит о другом Володько — Евгении, который возглавлял Белорусскую железную дорогу в 1990-е годы. По этому поводу Лукашенко вдруг вспомнил забастовку машинистов метро, которая прошла в августе 1995 года. «У нас очумелые метро остановили. Метро стоит, два миллиона город, жарища, помню, больше 30. Я вызываю Володько, говорю: «Снимай машинистов с железной дороги». А у меня мама работала в железной дороге, они ко мне с уважением. Он говорит: «Ты что, Александр Григорьич, наши метро не умеют водить». Я говорю, что там водить — сел, и поехал. Говорит, не успеют за две минуты интервал. Я говорю, делай четыре. И мы с машинистами, молодцы ребята, 60 человек, обеспечили работу», — вспомнил Лукашенко. По его словам, через два месяца он увидел из окон своей резиденции, как жены якобы привели бастующих машинистов проситься назад. «Работы нет, семью кормить надо, и они перед собой гонят этих мужиков ко мне прощения просить. Я говорю — ладно, все-таки семьи. Потом самая опора моя была», — заявил политик. Забастовка машинистов минского метро состоялась 17-21 августа 1995 года, в центре столицы возник транспортный коллапс. Лукашенко тогда обвинил в организации забастовки Белорусский народный фронт, а также американские и польские профсоюзы. Лукашенко распорядился отправить работать в метро машинистов пригородных электричек, им в помощь привезли машинистов московского метрополитена. В результате работы штрейкбрехеров и силового давления забастовка была прекращена. По ее итогам из метро уволили не менее 50 участников забастовки.