Какое будущее ожидает Беларусь после Лукашенко
Внимание всего мира в последнее время приковано к Беларуси, поскольку недавний инцидент с задержанием политического диссидента оказался, по меньшей мере, странным. Перенаправление в Минск рейса 4978 авиакомпании Ryanair, следовавшего из Греции в Литву, было не только неоправданным и сомнительным с точки зрения законности, но и стало катастрофой для Беларуси с точки зрения репутации, реакции внутри страны и международной политики. Территория Беларуси невелика (ее площадь примерно равна Югославии или американскому штату Канзас), страна не имеет выхода к морю и обладает весьма скромной экономикой, однако ее географическое положение и международные связи имеют большое значение.
Как только газета New York Times сообщила о том, что, по данным литовской полиции, пять человек, взошедших на борт самолета в Афинах, не прибыли в Вильнюс, генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири сделал заявление. Он сказал, что некоторые из пассажиров, возможно, были агентами белорусской разведывательной службы, которая до сих пор сохранила советское название, КГБ. Это заявление получило широкую огласку, но точка кипения была достигнута позже, когда стало очевидно, что сенсационное сообщение абсолютно не соответствует действительности. Действительно, в самолете недоставало пяти человек, когда он прибыл в Литву, однако, как отмечает Би-Би-Си, кроме задержанного журналиста Романа Протасевича и его подруги, остальные трое были обычными гражданскими лицами, у которых действительно имелись веские причины остаться в Минске.
Однако, в западных странах росло негодование, и СМИ прилагали все усилия, чтобы как-то привязать к этой истории Москву. В этом им помог министр иностранных дел Британии Доминик Рааб. По его словам, «очень трудно поверить», что перенаправление самолета и задержание Протасевича могло произойти «как минимум, без согласия Москвы».
Легковесная абсурдность этого заявления не умаляет ее воздействия на общественность, а кроме того, обвинение в адрес Москвы оказалось слишком большой приманкой, чтобы его могли проигнорировать другие политики. Одним из первых на ринг вышел американский сенатор Бен Сасс, который призвал Байдена закрутить гайки в отношении Владимира Путина: «Как и любой марионеточный лидер, Лукашенко даже в туалет ходит только с разрешения Москвы. Трудно представить, что он посадил самолет, летевший из одной страны НАТО в другую, не получив благословения Кремля. Режиму Путина придало смелости снятие наших санкций против его трубопровода «Северный поток-2». Мы должны ввести эти санкции немедленно».
В попытках связать Россию с инцидентом к Раабу и Сассу присоединился генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг. Согласно сообщениям, он выступил «на палубе британского авианосца Queen Elizabeth… во время учений НАТО, включающих операции вблизи российской границы. Столтенберг заявил: «Мы знаем об очень тесных отношениях между Россией и Беларусью, поэтому трудно поверить, что режим Лукашенко в Минске мог сделать нечто подобное без какой-либо координации с Россией».
Любопытно, что ни один из тех, кто утверждает, что Россия имеет какое-то отношение к инциденту, не представил ни малейших доказательств, подтверждающих его слова, но эти заявления получили широкую огласку в ведущих западных СМИ, а значит, в них поверило огромное количество людей, которые уже готовятся к очередному всплеску конфронтации с Россией. Здесь все дело в НАТО.
Наращивание численности военной группировки США и НАТО, начавшееся в 1999 году, по-прежнему направлено на расширение военного присутствия на российских границах, и в этом направлении достигнуты большие успехи. Для того, чтобы завершить формирование так называемого «передового присутствия НАТО» вдоль границ России от Латвии до Черного моря, необходимо, чтобы Грузия, Украина и Беларусь подписали Североатлантический договор.
Грузию уже называют «одним из ближайших партнеров НАТО». Она стремится стать членом альянса. Тбилиси активно участвует в операциях под эгидой НАТО и сотрудничает с его членами и другими партнерами по целому ряду направлений. Украина также является ближайшим военным союзником, несмотря на то, что она не приглашена на саммит НАТО, который пройдет 14 июня. В конце мая радио «Свободная Европа» сообщило, что президент Украины Владимир Зеленский призвал НАТО усилить свое присутствие в Черноморском регионе и попросил Вашингтон поддержать ее заявку на ПДЧ (план действий по вступлению в НАТО) в ходе предстоящего саммита. Хотя НАТО и так расширяет операции на Черном море и вокруг него, вполне можно предположить, что Соединенные Штаты действительно будут настаивать на более глубоком вовлечении Киева в антироссийскую кампанию.
Однако, Беларусь представляет для НАТО серьезную проблему. Лукашенко, судя по всему, пытался извлечь для себя выгоду с обеих сторон, стравливая НАТО и Москву между собой. Официальная позиция НАТО состоит в том, что отношения с Беларусью «основаны на преследовании общих интересов и сохранении каналов для диалога. Ключевыми направлениями сотрудничества являются гражданская оборона и реформы и военная реформа. НАТО работает совместно с Беларусью над реализацией реформ в этих областях, при этом постоянно призывая Минск увеличить темпы своих демократических реформ». Однако, недавний скандал с лайнером распахнул двери для будущих действий, которые могут в конечном итоге привести Беларусь в НАТО.
Экономические санкции, наложенные на Минск Западом, будут способствовать росту общественного недовольства внутри страны (при энергичной поддержке со стороны западных правительств и средств массовой информации) и могут привести к государственному перевороту. Как отмечает беспристрастная и объективная Канадская телерадиовещательная корпорация, «до инцидента с Ryanair, казалось, что стремление свергнуть Лукашенко явно забуксовало, но теперь очевидно, что операция по задержанию Протасевича стала настоящей катастрофой, которая дала мощный толчок попыткам внутренних оппозиционных сил сместить его с президентского поста. Это будет с одобрением воспринято на Западе, как в свое время произошло с организованным США переворотом на Украине, поскольку смена власти в Беларуси будет означать победу НАТО в противостоянии с Москвой.
Кто бы ни пришел к власти в Минске, он столкнется с очень трудным выбором между союзничеством с Западом или с Москвой. Таким образом, Беларусь ожидает будущее, полное вызовов и угроз. Хочется надеяться, что следующее правительство сумеет избежать ловушки «передового присутствия» НАТО.
The post Какое будущее ожидает Беларусь после Лукашенко appeared first on MixedNews.