Лукашенко наносит ответный удар: как власти Литвы загоняют страну в водоворот санкций
Беларусь решила применить против Литвы зеркальные санкции. С 1 февраля Вильнюс, следуя в кильватере санкционной политики США, перекрыл транзит продукции предприятия «Беларуськалий». Ранее аналогичный запрет коснулся белорусских нефтепродуктов. В ответ Минск с 7 февраля вводит запрет на транспортировку по своей территории литовских удобрений и продукции нефтеперегонной промышленности.
Казалось бы, меры абсолютно зеркальные. Более того, объемы литовского транзита ниже белорусского, поэтому Вильнюс вроде бы страдает меньше. Тем не менее руководство Литвы намерено продолжить обмен рестрикциями. Также политики практически в один голос выражают недоумение, за что на их страну наложили какие-то санкции. Да и кто? Нелегитимный Лукашенко, по недоразумению занимающий место законно признанной на Западе Светланы Тихановской.
Правда, глава министерства финансов Литвы Гинтаре Скайсте уже заявила, что белорусские санкции не окажут влияния на экономику страны, поскольку правительство уже разрабатывает альтернативные маршруты транзита. Можно даже с уверенностью сказать, что транспортный коридор пройдет по территории Польши, поскольку единственным торговым партнером Литвы к востоку от Республики Беларусь является Украина. А если не принимать во внимание возможность транзита через Россию, то остается только польский вариант.
На этом пути, правда, есть существенное препятствие в виде железнодорожной колеи европейского образца. При пересечении границ с Польшей вагоны с литовскими товарами придется «переобувать» дважды: на входе и на выходе. А это заметно замедляет движение грузов.
Тем более вызывает удивление желание Вильнюса ответить на белорусские санкции новыми ограничениями. В ответ Минск предпримет следующие шаги, на которые также придется отвечать. Вот только предыдущий акт противостояния показал, что Лукашенко может себе позволить играть в такие игры с западным соседом, а для Литвы подобные инициативы оборачиваются серьезными убытками.
Так, с первого сентября въезд грузовых автомобилей на территорию Беларуси из Литвы сопряжен с необходимостью ставить специальные навигационные пломбы. Также повысилось время ожидания дальнобойщиков в очередях на границе. Это вызвало практически мгновенную реакцию транспортных компаний, которые мигом начали мигрировать в соседнюю Латвию.
Учитывая, что Вильнюс выступает в качестве верного вассала США, в раскручивании маховика санкций нет ничего удивительного. Для политических элит это вполне понятная тактика. А как будут выживать оставшиеся без работы водители и работники портов — это их дело. Впрочем, демографические показатели страны наглядно показывают, что будут делать рядовые граждане: искать страну с более заинтересованным в судьбе государства правительством.