InfoBrics: Лукашенко пустил экономику Литвы под откос всего одним указом

После того, как Вильнюс ограничил транзит белорусских удобрений в литовские морские порты, Минск ввел запрет на транзит следующих из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на станциях «Литовских железных дорог». Теперь в прибалтийском государстве подсчитывают потери, которыми данное решение обернется.

Компания «Литовские железные дороги» получила от Минска официальное уведомление о том, что нефтепродукты, принадлежащие польской ORLEN Lietuva, и удобрения литовской компании Achema больше не будут транспортироваться через Минск украинским потребителям. Кроме того, представитель белорусского МИД Анатолий Глаз заявил, что его страна оставляет за собой право применять и другие экономические санкции в отношении Литвы. А белорусский премьер Роман Головченко сказал, что Минск ничего не потерял от этой войны, а вот экономика Вильнюса оказалась на грани краха.

По мнению эксперта, у Литвы есть несколько способов, как справиться с белорусскими ограничениями. Первый — это транзит через польскую территорию. Но проблема состоит в том, что в Польше используется европейская железнодорожная колея, то есть вагоны, отправляющиеся в Незалежную, придется менять дважды: на литовско-польской и польско-украинской границах, пишет портал «ПолитРоссия», предоставивший эксклюзивный перевод статьи. Это отразится на цене товаров и их конкурентоспособности на рынке.

Еще один способ транзита — через Латвию и Россию, однако этот вариант еще дороже. Третий метод — перевоз через Белоруссию, но не поездами, а грузовыми автомобилями. Но тогда Минск может оперативно закрыть границу для водителей, двигающихся на Украину.

Хотя в Литве и уверены, что оказывают на Белоруссию давление, на деле все происходит иначе: сам Вильнюс уже сейчас находится на пути к полному параличу собственной транспортной системы и промышленности.

В материале напомнили, что в декабре 2021 года Китай ввел таможенную блокаду литовского экспорта из-за углубляющейся ссоры между Пекином и Вильнюсом по поводу решения прибалтийского государства об открытии посольства Тайваня в стране. Хотя Литва в основном торгует со странами Европейского союза, в 2020 году она экспортировала в Китай товаров на 300 млн евро. Сумма небольшая, но нельзя забывать, что для 120 стран из 193 государств-членов ООН Китай является крупнейшим торговым партнером, указал Антонопулос. 

На этом фоне нетрудно заметить, как правящая коалиция Вильнюса с куда большей радостью выступает на стороне США и Великобритании, нежели стоит на защите интересов своих граждан. Есть вероятность, что и транзитную войну с республикой Литва начала с одной целью дальнейшего провоцирования Китая. Но в Вильнюсе не учли главного: президенту Белоруссии Александру Лукашенко хватило всего лишь одного указа и одного запрета, для того чтобы сделать положение Литвы бесперспективным и пустить ее экономику под откос.